L'eau et la vie à travers l'Èbre en voiture électrique

Tortosa, la ville de l'Èbre

Tortosa sera le point de départ de notre voiture électrique. Traversée par l'Èbre, la capitale du Baix Ebre est entourée par le massif d'Els Ports et les montagnes du Cardó. La ville, avec plus de 30 000 habitants et une superficie de 218,5 km2, est un important centre historique, culturel, religieux et touristique des terres de l'Èbre.

Déclarée complexe historique et artistique, Tortosa a été conquise par les musulmans, les Aragonais, les Castillans et les Français. La richesse culturelle issue du mélange des cultures fait qu'en circulant dans les rues de la ville, vous pourrez respirer un air de courants maures, Renaissance, baroque et judaïque.

Sans aucun doute, la première étape du parcours sera la cathédrale de Tortosa, un imposant temple gothique situé au pied de l'Èbre. Santa Maria de Tortosa a été construite en 1757 au sommet d'un forum romain, d'une mosquée et d'une cathédrale romane. Les points forts comprennent sa nef centrale, le cloître et la chapelle de la Vierge de Cinta. Marqué par sa grandeur et sa décoration luxueuse, vous pourrez admirer de nombreuses fresques et matériaux. En outre, dans la cathédrale, vous trouverez également le tombeau de Lluís de Tena, évêque de Tortosa et président de la Generalitat de Catalogne de 1617 à 1620.

Après la cathédrale, une visite au Castell de la Suda s'impose également, car c'est un complexe imposant qui captive le visiteur. C'est l'un des principaux monuments historiques de la ville de Tortosa. Ses murs et fortifications sont l'un des trésors de la capitale du Baix Ebre et occupent la colline centrale de l'ancienne ville. De là, il s'élève au-dessus du reste des bâtiments et devient un magnifique point de vue sur la ville.

En sortant du château, nous trouvons le quartier et le monastère de Santa Clara, un bâtiment protégé en tant que bien culturel d'intérêt local. Situé au nord-est à côté de la muraille du XIVe siècle, il trouve son origine dans le temple de Sant Miquel, de l'ordre des Templiers. Les arcades en ogive sont conservées et se distingue son magnifique cloître, datant du XIIIe siècle.

Enfin, un autre morceau d'histoire de la ville qui doit être visité et connu est le Portal del Romeu, l'un des lieux les plus touristiques de Tortosa. La construction est située dans la vieille ville et est le seul des portails intérieurs de la Tortosa médiévale encore conservé aujourd'hui. Du Portal del Romeu, outre son architecture, se distingue également sa symbolique, avec deux reliefs de Saint Jacques et Saint Christophe réalisés au XVIIIe siècle.

Tivenys et l'immensité d'Assut

Émerveillés par la richesse monumentale de Tortosa, nous quittons la capitale par la route secondaire T-301 et parcourons 12,5 kilomètres vers le nord, toujours parallèlement à l'Èbre, pour nous arrêter dans la commune de Tivenys après environ 15 minutes de trajet.

Tivenys est une petite et charmante ville située sur la rive gauche de l'Èbre, elle a une superficie de 53,5 km² et une population de 800 habitants. Le terme a la forme d'un grand cirque fermé et est couronné par les sommets des montagnes du Cardó.

A Tivenys il est indispensable de visiter la zone d'Assut, un impressionnant ouvrage hydraulique de 375 mètres de long sur 7 mètres de haut. L'Assut a pour objectif d'élever le niveau de l'eau pour la canaliser vers les fossés d'irrigation de la zone. Tivenys et les villes des environs ont une vie étroitement liée au fleuve.

Avec la tranquillité qui caractérise la région, la flore, la faune et le chant des oiseaux nous accompagneront dans une vue spectaculaire qui se poursuivra le long de la plage fluviale et de l'ancien moulin à farine.

De plus, nous pouvons également profiter d'un espace de loisirs idéal pour les enfants et d'un centre d'interprétation de la pêche.

À côté de l' Assut de Tivenys se trouvent les vestiges de la Farinera, une usine de farine du XIXe siècle, sous laquelle passe le canal gauche de l'Èbre. L'industrie profitait de l'écoulement de l'eau du canal pour déplacer les roues qui sculptaient le blé, qui plus tard. est devenu de la farine. Le moulin à farine n'est qu'un échantillon intact du passé industriel de la ville et de la vie que le fleuve donne à tous ceux qui vivent dans son cours.

Benifallet, terre et eau

Sans quitter la direction nord de l'Èbre, après 19 minutes en voiture, la route T-301 nous mènera à Benifallet. C'est une charmante petite ville, très semblable à Tivenys. Elle a une superficie de 62,61 km² et une population de 700 habitants. Il est situé à l'extrémité nord de la région du Baix Ebre, à la frontière avec les régions de Terra Alta et Ribera d'Ebre.

La municipalité de Benifallet offre un large éventail de propositions touristiques pour profiter et connaître ses habitants, la rivière et la vie. Mais le plus remarquable se trouve sous terre.

En 2021, les grottes de Benifallet ont été déclarées Bien Culturel d'Intérêt Local par le Conseil Régional du Baix Ebre. La Cova Meravelles et la Cova del Dos sont deux cavités ouvertes au public où des visites guidées sont proposées. À l'intérieur, vous pouvez voir des vestiges du Néolithique, de la Bataille de l'Èbre et aussi des formations rocheuses spectaculaires qui ont été créées au fil des années grâce à la lente écoulement des eaux d'infiltration.

Et en quittant l'intérieur de la terre, nous retournons au liquide le plus magique des terres de l'Èbre, l'eau. À Benifallet, nous pouvons monter sur un luth censé être une réplique des anciens bateaux qui circulaient sur l'Èbre et transportaient des marchandises de haut en bas. Le Llagut de Benifallet a une capacité de 47 passagers et dispose d'un itinéraire qui circule jusqu'au carrefour des régions du Baix Ebre, de la Terra Alta et de la Ribera d'Ebre.

En plus de la terre et de l'eau, Benifallet nous propose d'autres propositions touristiques pour se souvenir de son histoire comme les sites archéologiques d'Aldovesta, le Castellot de la Roca Roja ou la ferme Cadell.

Il convient également de souligner la beauté de son centre historique, où convergent des bâtiments de différentes époques.

Miravet et son passé templier

Le dernier point de notre itinéraire sera la ville de Miravet. À 19,6 kilomètres de Benifallet, en suivant les autoroutes N-230C et T-324, se trouve une petite commune de la région de Ribera d'Ebre. D'une superficie de 32,41 km² et d'une population de 700 habitants, Miravet est dominée d'en haut par une ancienne forteresse templière du XIIe siècle.

Le château dit de Miravet est en très bon état de conservation et vous pourrez visiter ses murs et différentes pièces telles que les écuries, la citerne, la cuisine, le réfectoire, les entrepôts ou l'importante église romane. Située sur une colline gardée par la ville de Miravet, c'est l'une des forteresses templières les mieux conservées de toute l'Europe. C'est pour cette raison que le château de Miravet est l'un des monuments les plus visités et admirés de toutes les terres de l'Èbre.

Avec le château toujours présent si l'on lève les yeux, Miravet met également en valeur la vieille église et la vieille ville, également appelée Cap de la Villa par les habitants de la région.

Ce quartier est une ruche de demeures admirables qui surplombent la rivière et fusionnent pour créer un véritable spectacle visuel. L'époque de la domination islamique peut être vue dans ses rues et vous pouvez également voir les vestiges de la sanglante guerre civile. Le Cap de la Villa n'est accessible qu'à pied et le passage des véhicules est interdit.

L'Església Vella est un temple de la Renaissance qui a été construit entre le XVIe et le XVe siècle et qui, pendant la guerre civile espagnole, a subi le fort impact d'une bombe qui a percé son dôme. Actuellement, l'église peut être visitée et accueille des expositions sur son histoire.

Enfin, à Miravet, il convient de souligner les noms d'Isaac Peral et de Monturiol. Ce sont deux llaguts qui permettent aux véhicules de traverser l'Èbre entre Miravet et la C-12 (Eix de l'Ebre). La traversée en ferry de Miravet est le dernier ferry fluvial de la région et fonctionne selon des méthodes traditionnelles. Les llaguts fonctionnent comme autrefois, sans moteur, avec la force de l'eau et des bateliers qui aident à transporter les véhicules d'un endroit à un autre.

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