Museu del Ferrocarril de Móra la Nova Móra la Nova

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C/ Estació Renfe s/n Móra la Nova
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Le Musée ferroviaire Móra Nova est situé dans les anciennes installations de chemin de fer dans cette ville et a été l' un des réservoirs de locomotives vapeur le plus important en Espagne avec une centaine de machines et où ils ont travaillé un millier de travailleurs.

La Fondation FPPFI pour la préservation du patrimoine ferroviaire et industriel, a conçu un ambitieux projet d'archéologie industrielle qui comprend la récupération des vieux bâtiments de cette construction de chemin de fer et l' exploitation d'un train touristique entre la Gold Coast et les régions intérieures Tarragona.

Un autre objectif a été la création d'un atelier de formation à l'emploi sur la superstructure de chemin de fer, parce que c'est un aspect de notre organisation, une formation spécifique sur rail.

Nos bénévoles accompagneront les membres sur une tournée où vous pouvez voir le bâtiment de l'Enclave, la seule chose qui reste en Catalogne, où les circulations de trains ont été contrôlés et est formé des compositions marchandises destinées à la péninsule ibérique. vous Grâce à un grand verre ont une vision totale du chemin de fer. Cette installation était autrefois l'un des premiers systèmes de contrôle des stations européennes électromécanique.

En outre, vous pouvez voir les anciens garages de voitures, qui ont aujourd'hui la fonction de petit atelier du véhicule et où vous pouvez aller jusqu'à l' un des tracteurs diesel a commencé le remplacement des locomotives à vapeur sur les manœuvres. Visitez le pont tournant de 23 mètres de diamètre et de 70 tonnes de masse, où les machines tournent.

Nous allons terminer la tournée dans le nouveau dépôt de train touristique où sont restauré et conservé des copies de locomotives de différents types de traction, l'automobile, les voitures et les wagons, et à travers eux, nous allons voir l'évolution du chemin de fer au fil du temps. La star du musée est le 241F-2238, un moteur à vapeur de grande puissance, remorquant les années 50 et 60, les trains express entre Barcelone et Madrid est la seule copie qui reste et cette partie du réservoir Móra Nova.

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