Bescanó

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Province: Girona | Région: Gironès | Habitants: 5.122 | Extension: 35,9 Km2 | Altitude: 102 m

La commune de Bescanó est située sur la rive droite du Ter, à l'ouest du Gironès. Elle occupe 36 km² sur les contreforts orientaux des Guilleries. Les villages de Bescanó, Estanyol, Montfullà et Vilanna partagent un paysage méditerranéen de collines boisées.

Il est bordé par: la rivière Ter au nord; les sources de l'Onyar, le volcan Crosa et la plaine de la Selva au sud; la plaine de Gérone à l'est; et la plaine de Trullàs à l'ouest.

L'environnement rural a conservé son passé agricole : des champs fertiles dans la plaine, des collines couvertes de forêts denses et quelques zones urbanisées. La population dépasse les 5 000 habitants ; de nombreux habitants vivent à Bescanó et se rendent dans la région de Gérone pour travailler. La ville est en pleine croissance et une économie industrielle et de services moderne et dynamique se développe.

Histoire

Les vestiges archéologiques révèlent un passé riche et diversifié, incluant des établissements paléolithiques sur le mont Rigau et la villa romaine de Montfullà ; l'établissement ibérique et le champ de silos d'Estanyol ; les châteaux médiévaux de Bescanó ; et les chapelles et fermes préromanes de Vilanna. Des toponymes ibériques tels que Taceram (Ter) et wisigothiques comme la ferme Wualard à Trullars subsistent. Durant le Haut Moyen Âge, les paroisses médiévales étaient structurées autour de quatre villas romaines : Vilanna, Montfullà, Estanyol et Bescanó.

Le domaine comtal reste à Montfullà et Bescanó, mais l'endettement des rois pousse les bourgeois de Gérone à acheter des rentes et à fonder des fermes où ils se réfugieront de la famine de 1333 et de la peste noire de 1348.

Le XVe siècle fut une époque d' extravagance. Les bâtiments furent endommagés par les tremblements de terre de 1427. Les nouveaux États européens exercèrent une pression sur la Catalogne. Gérone fut fortifiée pour garder l'entrée de la péninsule. Bescanó subit les sièges incessants de la ville, sa défense, sa destruction et le pillage des tributs exigés par la ville et les ennemis assiégés.

Durant les guerres carlistes de Vilannana, des exécutions sommaires de carlistes eurent lieu (1851), précipitant l'abolition des Mossos d'Esquadra (police catalane). Entre la deuxième et la troisième guerre carliste, des écoles publiques furent créées à Bescanó et à l'Estanyol.

À la fin du XIXe siècle, Bescanó commence à sortir de l'Ancien Régime: la route nationale est construite en 1880 et le chemin de fer Gérone - Olot en 1893. Grober et Bonmatí construisent des ponts sur le Ter pour accéder aux usines textiles, symbole du changement socio-économique et du progrès du XXe siècle.

La guerre civile éclate et des comités antifascistes se forment à Bescanó et à Estanyol pour assumer les tâches de défense et de gouvernement municipal jusqu'à ce qu'ils obtiennent le contrôle politique du conseil municipal.

Dans les années 1960, des usines de transformation de viande, des commerces et des ateliers se développèrent, attirant des immigrants des environs. Le réservoir de Susqueda fit s'effondrer le train d'Olot. Une crèche publique remplaça celle de l'usine. Le quartier s'agrandit et les premiers appartements furent construits dans le quartier populaire.

Depuis les années 1980, la dynamique économique de la zone métropolitaine de Gérone s'est renforcée, ce qui a donné lieu à une croissance urbaine et démographique soutenue et durable, dotée de tous les services publics qu'elle peut avoir et maintenir.

Lieux d'intérêt

La tour de Bescanó

Maison forte de plan carré, ornée de fenêtres gothiques et romanes au rez-de-chaussée. C'était la résidence des seigneurs féodaux. Au XIXe siècle, les Benage, marchands et propriétaires terriens, prospérèrent, s'anoblissant par mariage (marquis de Garcilán) et par des titres pontificaux (comte de Berenguer).

Église de Sant Llorenç

La première mention de Bescanó mentionne l'église, probablement reconstruite sur l'emplacement d'une chapelle préromane. La nef présente des nefs gothiques et une façade baroque (1744-1790). L'ancien presbytère (1953) et le nouveau presbytère (1704) forment l'épine dorsale de la vieille ville.

Musée ethnologique municipal

Exposition permanente d'outils et d'objets anciens. À la Casa de la Volta. Visites sur rendez-vous.

Castrum de Baschono

Hérité par Ot de Montcada, chevalier troubadour, le château de Bescanó (1276) est probablement le bâtiment fortifié, avec sa cour fortifiée et ses fenêtres gothiques, connu sous le nom de château de Favars (1179 par Arnaldi de Fauars et Berengarii de Fauars), plus tard appelé château de Foix ou de Castelló. Il a été une ferme pendant des siècles.

Château de Castlelevell

Ruines du Puig del Castell, entre la ferme Viader Vell (1288) et la ferme Ferrer - Pagès ou Fàbrega (1213), qui furent les maires.

Moulin à vent

Moulin à farine, ferme et complexe administratif et résidentiel pour propriétaires féodaux. Au XIXe siècle, la famille Benages, comtes de Bérenger, rénova la ferme de l'Hôpital (1603) pour en faire une maison d'été à la française. Attenants au manoir, ils construisirent la chapelle privée et le cénotaphe de Notre-Dame de la Conception. Ce bâtiment néoroman en briques (1879) présente un plan octogonal et une coupole.

Usine textile Gròber

Les droits d'eau du moulin de Benages furent transférés à la fabrique de rubans et de boutons. Le complexe industriel débuta avec la construction de la première centrale hydroélectrique et du premier pont sur le Ter (1902). Le système de production non colonial, qui employait des centaines de travailleuses, reconvertit et modernisa l'économie et la société de Bescanó, stagnantes sous l'ancien régime. Le cinéma Unión et une crèche gérée par des religieuses Vetlladoras furent construits.

Passe pour bateau de Llibant

Il y a trois siècles, la barque du moulin traversait le Ter. Au début du XXe siècle, les inondations emportèrent le pont de l'usine, et les barques, les téléphériques et les bateliers revinrent : à Roca, à Pere Petit… La crue de 1940, qui atteignit la rue de Dalt, emporta bateaux et maisons. Le dernier batelier, à Varisto, ne traversa le fleuve qu'en 1974. L'auberge des bateliers resta au pied du débarcadère.

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Source: Dades Obertes de la Generalitat de Catalunya

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